Программа "Обзорная экскурсия по г. Одесса" создана с целью короткого, но детального знакомства с южной красавицей; в основе ее - Одесса в контрастах и сравнении, старая и современная. Объектами туристических посещений  являются памятники истории и памятники монументального искусства; памятники архитектуры и градостроительства, современные комфортабельные гостиничные комплексы, санаторно-курортные и развлекательные учреждения.

Направляясь к центру развлечений и отдыха Одессы – Аркадии, туристов знакомят с первым объектом экскурсионного показа – памятником летчикам 69 авиаполка. Именно 69-й истребительный авиационный полк, под командованием 25-летнего майора Льва Львовича Шестакова, защищал небо Одессы от вражеских налетов во время Великой Отечественной войны. В начале обороны полк насчитывал всего 19 самолетов. Позднее их количество было доведено до 40.

"Как пройти на Дерибасовскую?” – один из первых вопросов с которым гости Одессы обращаются к местным жителям и который натолкнул на мысль разработчиков экскурсионной программы дать такое название одному из самых популярных и затребованных туристическо-экскурсионных  маршрутов.

Об этой улице составлены песни и стихотворения, ее увековечили в своих произведениях композиторы, писатели, фельетонисты. Здесь можно  увидеть памятник градоначальнику Одессы Иосифу Дерибасу, открытый к 200-летию города; Ришельевский лицей, который посещали польский поэт Адам Мицкевич, А.С. Пушкин, Н.В. Гоголь, где работал гениальный химик Д.И. Менделеев; Городской сад выращенный в безводной степи. Это улица многочисленных кафе, баров, торговых центров, место народных гуляний и карнавальных шествий.

Прекрасные сатирики, уроженцы Одессы, Илья Ильф и Евгений Петров были правы когда писали: "Спросите одессита, какая самая красивая в мире улица, и он, не задумываясь, ответит: Дерибасовская". Как в каждой шутке, и в этой - только доля шутки. Потому что одесситы и гости города, вспринимают Дерибасовскую не как ряд архитектурных памятников и сосредоточение значительного количества торговых центров, кафе и ресторанов, а как легенду города, его душу.

"Одесса — прекрасный город, составленный из всех наций" - отметил поэт К. Батюшков еще на заре ХІХ века.  И строили ее в разные годы  англичанин Валькот, армянин Мазиров, голландец Ванрезант, еврей Минкус, итальянцы Фраполли, Боффо и  Бернардацци, француз Отон, испанец Даллаква, молдаванин Портарий, немец Кундерт, поляк Гонсиоровский, россиянин Мельников, чех Прохаска,  украинец Нестурх...

С первых дней своего существования город застраивался под руководством талантливых  инженеров и архитекторов. Планирование города стало одним из высших достижений градостроения эпохи классицизма. Его автор инж. Ф. П. Деволан хорошо использовал топографию местности, учел климатические условия, хозяйственный профиль города и создал выразительную в композиционном отношении планировочную застройку.

Жилищная зона разместилась на возвышенном плато, порт - на низменной прибрежной полосе. Широкая долина Карантинной балки предназначалась для складов. Овраги использованы как спуски из города в порт. Такое разграничение жилой и производственной территорий в двух уровнях - явление очень прогрессивное.

Целью этого маршрута является знакомство туристов с историей и настоящим отдельных сел региона, людьми, которые в них проживают, с их самобытностью и гостеприимством...

Первый населенный пункт, который посещается по маршруту  - с. Николаевка Белгород-Днестровского района.

Географическое положение села чрезвычайно благоприятно для развития туризма. Прогуливаясь  морским побережьем, первое, что хочется сделать, по приезду – насладиться прохладой Черного моря.

Пляжи Николаевки – песчаные и очень чистые. 45-километровая отдаленность от ближайшего промышленного центра – города Белгород-Днестровского и 115-километровая  - от областного центра  города Одессы, делает их экологически чистыми и немноголюдными, поскольку протяженность их только в Николаевке более 6 км. Кроме загара можно отдохнуть, воспользовавшись катамараном, катером, скутером ведь на территории села расположены современные базы отдыха, а  прибрежные кафе и бары предлагают прохладительные напитки, мороженое, разнообразную кухню.

Вся центральная часть города является уникальным “архитектурным заповедником”, где на улицах органически переплелись готика и классицизм, ампир и барокко, ренессанс и модерн. Архитекторы всей Европы реализовывали свои мечты в проектах застройки города. Именно поэтому в Одессе множество уникальных Дворцов, которые имеют каждый свою историю, не менее интересную, чем истории жизни их авторов.

Начинается экскурсия со знакомства туристов с Дворцом адмирала Абази. Этот роскошный дворец был построен в период 1856—1858 гг. по проекту Л.Ц. Отона. Дом вначале принадлежал адмиралу  А.А. Абазе, затем владельцу банкирского дома Рафаловичу, после банкротства которого в 1890 году отошел к городу, и в нем разместилась 4-я мужская гимназия. В советские времена и по сей день в здании размещается  музей Западного и Восточного искусства, единственный в Украине музей, который располагает уникальными шедеврами зарубежных художников прошлых столетий.

Воспользовавшись этим маршрутом туристы услышат интересные истории об основании города Одессы и людях, которые, искренне любя этот город и руководя им, сделали все, чтобы в кратчайшее время Одесса стала "южной красавицей".

История возникновения Одессы неразрывно связана с историей создания на черноморском побережье морского порта.

Императрица Екатерина ІІ, рескриптом на имя Де-Рибаса от 27 мая 1794 года, повелевая устроить военную гавань и купеческую пристань на месте старого Хаджибея, заложила вместе с тем и фундамент города Одессы. При основании нового города предусматривались твердые принципы - "процветающая торговля, благоденствие народное, обогащение государства", как это видно из того же рескрипта.

На протяжении почти десятилетнего периода существования Одессы вопрос о том, быть или не быть Одессе главным портом южного края не был окончательно решен.

И вот, благодаря герцогу Ришелье и его  огромному желанию внедрить порто-франко, значение и место Одессы в российском государстве кардинально меняется.

Катакомбы – это уникальное сооружение созданное руками человека, хранящее вот уже более 200 лет загадочные события истории и культуры нашего города. За время добычи камня, из которого строилась Одесса, эти шахты стали похожи на большой подземный лабиринт, равных которому по своей протяженности в мире нет.

Как возникли катакомбы?

Прежде, чем ответить на этот вопрос, заглянем в далекое геологическое прошлое Северного Причерноморья. Когда-то вся его территория была морским дном. Именно  морю и морским отложениям обязан своим образованием  и популярностью на юге  камень бледно-желтого цвета - ракушечник.

Крепкий, легкий не требующий больших усилий при обработке, он издавна использовался в строительстве. Из ракушечника, в частности, была построена почти вся старая Одесса. Да и теперь - в эпоху железобетона - ракушечник не забыт строителями.

Город Белгород-Днестровский – один из самых древних городов мира основан 2,5 тыс.лет назад (в VI в. до н.э.), как греческая колония Тира. Раскопки этого поселения ведутся много десятилетий и часть находок разных лет представлена в городском краеведческом музее.

Расположение на пересечении важных торговых путей стало определяющим в судьбе этого города. За время своего существования Белгород-Днестровский находился под властью ионических и понтийских владык Рима, Византии, Киевской Руси, Золотой Орды, Молдавского княжества, Османом, а затем и Российской империи. Время и войны уничтожили множество памятников старины на этой древней земле. Но те, которые сохранились – бесценны.

Измаилу около 200 лет – небольшой возраст для города, богатого на  события, которые наложили отпечаток не только на его собственную историю, но и на историю и культуру многих государств Европы.

Разговор о городе - это прежде всего знакомство с "наибольшей из рек" (по определению Геродота) – рекой Дунай. Жизнь города, расположенного на левом берегу Дуная, всегда была связана с этой рекой и в полной мере зависела от нее. Большая река и разделяла, и соединяла Измаил с другими странами. Дунай протекает по территории 10 стран, несколько столиц расположилось на его берегах и самой судьбой выпало Измаилу находиться на перекрестке европейских дорог.

Турция и Россия на протяжении 3-х войн оспаривали владение этой территорией. Штурм турецкой крепости Измаил армией А.В. Суворова и взятие этого фортификационного бастиона, укрепленного немецкими и французскими инженерами, который ранее считался неприступным, в свое время очень взволновали Европу.

О героической истории Измаила свидетельствует множество памятников установленных в честь героев, которые  прославили его,  как колыбель военной славы. В предложенном маршруте туристы будут иметь возможность ознакомиться с наиболее значимыми из них. 

На высоком холме левого берега реки Тилигул в селе Покровка Любашевского района гордо возвышается одиннадцатикупольный храм святого Иоанна Богослова. Местные историки рассказывают, что этот храм точная копия храма города Веден в Австрии. Местный помещик пан Кондрацкий, по образованию инженер-строитель, посетив эту европейскую страну в конце XIX века, увидел неземной красоты храм и решил на своих землях возвести точную его копию. Получив разрешение Синода на строительство, он взял себе в помощники архитектора Маслова и работа закипела.

Материал для строительства был местный – наилучший кирпич выпекался из красной и серой глины на специально построенном для строительства храма кирпичном заводе. Для возведения стен был сделан специальный раствор – в смесь из известковой воды добавлялся мелкий песок и белки куриных яиц, которые крестьяне свозили в Покровку из окрестных сел Троицкое, Любашевка и Левадовка ежедневно, исключением была только Пасха. Благодаря такому раствору ни погодные условия, ни набеги воинственных атеистов, ни снаряды во время войны не смогли существенно повредить стены храма.

Этот туристическо-экскурсионный маршрут ознакомит Вас с тихим южным плавневым городком Вилково, историей его возникновения и людьми, которые впервые поселись на этих землях, а также с основными храмами города.

Программой маршрута предусмотрена водная прогулка на катере по Дунаю с остановкой на стоянке "Зеленый угол" где туристам обязательно предложат попробовать блюда, приготовленные по местным рецептам.  По дороге в Вилково туристы также будут иметь возможность  посетить музей болгарской народной культуры "Камчикска кишта" (с. Заря, Саратский район). 

Название города отображает его водное местоположение. Первое официальное упоминание  о Вилково датировано 1762 годом, правда, тогда оно еще именовалось поселением Липованским. Название Вилково прижилось позже: в этом месте Дунай разделяется на три  рукава, их называют устьями - Георгиевское, Сулинское и Килийское. Килийское, в свою очередь, делится на Старостамбульское, Очаковское и Белгородское устья. На их стыке, на своеобразной "вилке", и находится Вилково - знаменитый город на воде.

Предки сегодняшних вилковчан решили осесть на Дунае – одной из четырех рек Северного Причерноморья. В античные времена Дунай называли Истром и "отец истории" Геродот, рассказывая о Скифии, назвал Истр "наибольшей рекой".

В самой  юго-западной  точке Украины, где  заканчиваются  просторы  Буджакской  степи,  и  начинается  равнинный  ландшафт,  расположен  Ренийский  район.
 
Это живописный лоскуток  бессарабской земли, зелено-голубая  жемчужина  Придунайского  края в летописи которой  вписаны  страницы  славной  истории, которую создавали легендарные  предки.
 
Город   Рени  расположен  на  левом  берегу  Дуная, на  давней  дороге  кочевников  и  других  завоевателей, которые  на протяжении  тысячелетий  пытались  покорить    этот  благодатный  край.  Не так уже много  в Украине городов, которые  могут  пощеголять  пребыванием  у них  яснейших  персон,  не  каждый  божий  храм  переступала  нога  человека, впоследствии  причисленного  к  лику  святых почитаемого  христианами  всего  мира.

При  въезде  в Рени  стоит церковь  Константина и Елены, отреставрированная  в  годы  национального  возрождения, где  не так  давно  снова зазвучало   церковное пение, и загорелась  лампада, которая  своим  неугасимым  светом  подносит  молитвы  верующих  к  Богу.  У  этого  храма  своя  история: когда-то  на этом месте  была  небольшая  церковь,  в  которой, говорят,  получил  благословение  на  штурм  крепости  Измаил  сам  великий  полководец Суворов!